根據數據統計,2017年上半年度,我國環衛車總產量為4.7萬輛(+32.43%),2016年全年環衛車總產量8.7萬輛(+30.56%)。以環衛裝備銷量9萬輛,均價25萬/套估算,2017年環衛裝備市場約225億。環衛裝備需求取決于:1)城市清掃保潔面積與垃圾清運量;2)機械化程度。預計清掃保潔面積增速在5%左右,垃圾清運量保持平穩,而目前機械化率55%,預計2020年將提升到70%水平,增量需求30萬輛,對應空間750億。
城鎮化率逐漸提高,環衛需求穩步提升
城鎮化率提升帶來道路清掃保潔面積高速增長。隨著我國近年來經濟快速發展以及國家對基礎設施建設的大力投入,我國城鎮化率穩步提升,同時人民對于保潔衛生的需求也不斷增大。城市道路清掃保潔面積從2006年的32.48億平方米增長到2015年的73.03億平方米,復合增長率約為9.42%。于此相對應的,是市容環衛專用車輛設備的大量增加。2006年,我國市容環衛專用車輛設備數量僅為6.6萬輛,而2015年,車輛數增長至16.6萬輛,復合增長率超過10%。預計隨著城鎮化率的提升,未來五年清掃保潔面積增速繼續保持在5%左右,垃圾清運量保持平穩。
環衛投資不斷加大,環衛機械化率有待提高
2015年環衛基礎設施投資近400億元。基于越來越高的人民環衛需求,國家對環衛方面的固定資產投資也在逐年增加,從2006年的175.8億元增長到了2015年的398.0億元,復合增長率約為9.50%。環衛投資的增加主要系整體的公用設施建設固定投資增加,而環衛投資比例基本不變。十年間,環衛投資占公用設施建設固定投資比約為2.5%左右。
人力成本不斷上升,機械化率提升是大勢所趨。我國清掃保潔的機械化清掃率一直處于較低的水平。2016年年末,全國城市道路清掃保潔面積79.5億平方米,其中機械清掃面積47.5億平方米,機械清掃率59.7%。分省看,2015年機械化率超過70%的只有天津、江蘇、上海三個省市。與發達國家80%以上的機械化清掃率仍有較大差距。隨著我國人力成本不斷上升,人工環衛保潔工作成本不斷增加,環衛機械化仍是日后國家環衛工作發展重點。另外,目前機械化率的定義未考慮強度深度的問題,現在只要一臺車掃過路面就算機械化,但是比如上海現在一天車要做到3-4掃才合理,現在可能只有1掃,因此強度方面還有很大的深挖需求。
(責任編輯: 馬瀚明 )