中國經濟網北京4月26日訊 4月25日，以“新時代 新汽車”為主題的2024（第十八屆）北京國際汽車展覽會盛大啟幕。長安凱程首款數智大VAN——長安凱程V919迎來全球首秀。據了解，長安凱程V919為原生新能源數智架構——K01架構的首款產品。

活動現場 張懿/攝

　　在新能源數智化時代，汽車不僅是交通工具，更是承載著無限可能的創新載體。作為長安汽車商用車戰略落地的承載者，長安凱程積極擁抱新一輪變革，從傳統商用車品牌向數智新能源商用車科技品牌轉型。

　　新車亮相之前，長安凱程對品牌LOGO進行了煥新升級，以全新的品牌形象向世界展示其獨特的魅力。長安凱程標識的煥新，繼承了長安太陽標向上突破的精神，進化為數智立方標，代表長安凱程對于科技、效率、誠信的追求，向上生長、攀升突破，向下扎根、與用戶共贏。

　　依托長安汽車“六國十地”全球研發實力，聯合行業資源，長安凱程打造了原生新能源數智架構——K01。K01架構以滑板平臺為基礎，具備“上下解耦、軟硬分離、智能低碳、車云一體”等核心技術優勢，可實現“車身可變、線控底盤、超級三電、商業數字化系統”等，提供極致效率、極致場景、極致生態的城市移動商業全新解決方案。與傳統架構相比，基于K01架構開發的整車產品，開發周期可縮短1年，研發投入降低40%，生產效率提升30%。

長安汽車執行副總裁、長安凱程董事長彭陶 企業供圖

　　事實上，在日益激烈的市場競爭中，提升物流效率和效益成為商用車領域亟待解決的重要問題。長安凱程V919的推出，正是針對該需求而打造的一款高效能物流車型。

　　為了解決用戶“裝不下”的痛點，長安凱程V919在車身長度5.5米情況下，實現貨廂超過3.3米。得益于原生架構，貨廂容積提升10%-15%，得倉率達57.4%。此外，在確保電池安全的前提下，長安凱程V919貨臺高度547mm，實現最優地臺設計。而且，中門開度1050mm，滿足歐洲標準托盤的使用，中門叉車、人工裝卸都非常便利。

　　通過優化車身結構設計，長安凱程V919實現最大有效載重達1700kg。與此同時，首次在商用車上應用540V高壓電機，峰值扭矩達到360N·m，跑起來更有勁。

企業供圖

　　同時，長安凱程V919首次在商用車行業全系標配線控制動技術（IBCU），建壓速度提升50%，剎車距離優化7%，能量回收效率高達26%，最大續航里程達到500km。運用2C超級快充技術，30%至80%電量補能時間約15分鐘，較行業同級別車型縮短50%。載重場景下，噸百公里能耗僅9.7kW·h，噸百公里電費3.5元，與同級燃油車噸百公里油費47元相比，一年4.5萬公里節省2萬元，5年節省12萬元，用車成本更低，綜合收益更高。

　　此外，長安凱程V919還具備卓越的拓展性，3.5-4.5t載重的二類、三類底盤，上下車體靈活解耦，框架式車身結構設計，支持功能及性能深度定制，可低成本、高效率地實現改裝需求。基于長安凱程V919的改裝便利性，長安凱程同步啟動Vanlife商業合作，讓車不只是車，助力移動商業發展。

　　值得一提的是，長安凱程V919不僅是一輛車，更是一種全新的智慧物流生態。基于汽車產品技術創新的生態要素融合，為生態伙伴提高效率，創造更多價值。

　　長安凱程將依托K01架構的數智化技術，打造“聰明的車”和“智慧的云”，推動全時域車云互聯互通，構建一站式全價值鏈融合管理平臺。縱向智慧鏈接車的核心部件、二手車處理、金融保險、報廢回收等要素，延長車輛使用周期，提升車輛價值；橫向智慧匹配人、車、貨、倉、場等核心物流要素，提升物流效率，保障物流安全。