剛剛過(guò)去的2024年，新能源商用車銷量同比大幅增長(zhǎng)，駛?cè)肓税l(fā)展快車道。然而，部分新能源商用車產(chǎn)品的續(xù)航、性能等方面仍有較大短板，無(wú)法滿足用戶全場(chǎng)景的用車需求。江淮1卡?愷達(dá)直面用戶核心訴求，重磅推出愷達(dá)EX6-64度版純電轎卡，超大電量超長(zhǎng)續(xù)航，六大價(jià)值行業(yè)領(lǐng)先，像開(kāi)轎車去掙錢，成為卡友創(chuàng)富路上的堅(jiān)實(shí)伙伴。

　　領(lǐng)先價(jià)值1：寬大車體 舒適體驗(yàn)

　　以創(chuàng)造美好生活為原點(diǎn)，新能源商用車必須顏值在線、智能舒適、內(nèi)外兼修。愷達(dá)EX6-64度版采用風(fēng)雕美學(xué)造型，不僅滿足顏值這一剛需，而且駕駛室全面升級(jí)，寬度達(dá)1750mm，同級(jí)別中更寬敞；采用航空環(huán)抱式儀表臺(tái)風(fēng)格設(shè)計(jì)，可操作范圍更廣；采用防噪空腔設(shè)計(jì)，轎車級(jí)降噪，靜逸駕馭；標(biāo)配駐車電動(dòng)空調(diào)，3秒制冷；12處儲(chǔ)物空間，展開(kāi)面積0.97平米，儲(chǔ)物更多；江森冷泡座椅，乘坐更舒適；標(biāo)配電子助力轉(zhuǎn)向、中控鎖、電動(dòng)門窗、MP3、多功能方向盤、加寬后視鏡等配置，成就寬大舒適智能的創(chuàng)富新體驗(yàn)。

　　領(lǐng)先價(jià)值2：著名電池 超長(zhǎng)續(xù)航

　　對(duì)于卡友而言，新能源商用車的核心痛點(diǎn)無(wú)疑是續(xù)航和補(bǔ)能，純電續(xù)航超300km是很多卡友的心聲。愷達(dá)EX6-64度版搭載全球著名品牌第三代單包電池，能量密度提升5%，64度電帶來(lái)320km以上超長(zhǎng)續(xù)航，適配絕大部分城配用車場(chǎng)景；采用內(nèi)嵌式設(shè)計(jì)，離地高低提升15%，且防護(hù)達(dá)到IP68級(jí)，防水1米水深浸泡1分鐘，防火1000°高溫炙烤70秒，底盤裝甲不懼15mm以下碎石沖擊，加上8年或40萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保，用車無(wú)憂；采用400V高壓碳化硅平臺(tái)，30%-80%快充僅需30分鐘，一頓飯的功夫就能補(bǔ)足能量，讓創(chuàng)富之路安全又省心。

　　領(lǐng)先價(jià)值3：自動(dòng)模式 超級(jí)駕控

　　很多人開(kāi)上新能源車，就再也回不去了，其實(shí)新能源商用車也是一樣。愷達(dá)EX6-64度版的動(dòng)力輸出直接且迅速，駕駛過(guò)程更加平滑和安靜，擁有多種工況駕駛模式，如常規(guī)工況使用ECO節(jié)能模式電耗節(jié)省14%，而在重載或爬坡工況下使用運(yùn)動(dòng)模式增強(qiáng)動(dòng)力，還采用智能電子換擋，精致旋鈕式換擋和家用車一樣，并配備電子助力轉(zhuǎn)向、上坡輔助以及蠕行功能，操控平順，輕松駕馭，享受轎車化駕控體驗(yàn)。

　　領(lǐng)先價(jià)值4：純電底盤 超強(qiáng)承載

　　純電轎卡，不僅不能丟掉創(chuàng)富本色，反而要更勝一籌。江淮1卡掌握底盤關(guān)鍵科技，打造愷達(dá)重載型專屬電動(dòng)底盤，愷達(dá)EX6-64度版的直通大梁采用寶鋼高強(qiáng)度鋼材，加上前3后3+2高強(qiáng)度板簧設(shè)計(jì)，以及前1.5T/后2.5T電驅(qū)橋，承載超越期望；輕量化設(shè)計(jì)，可多拉150公斤；0.8米車架開(kāi)檔，同級(jí)更寬，穩(wěn)定性更好；標(biāo)配175/75R16LT 8PR后雙胎，同級(jí)別胎寬最大，輪輞直徑最大，滾阻更低，承載更強(qiáng)，是一款底盤更好、承載更強(qiáng)的純電轎卡。

　　領(lǐng)先價(jià)值5：扁線電機(jī) 超強(qiáng)效能

　　在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下，純電小卡在動(dòng)力性能方面也實(shí)現(xiàn)了降維打擊。愷達(dá)EX6-64度版采用全球著名品牌的全新一代永磁扁線電機(jī)，額定功率50kW，峰值功率100kW，拉貨更給力；無(wú)轉(zhuǎn)子銅耗，高效區(qū)寬，效能提高6%；相比傳統(tǒng)電機(jī)槽滿率高，成本更優(yōu)；功率密度提升，動(dòng)力更強(qiáng)；效率更高，經(jīng)濟(jì)性有優(yōu)勢(shì) CLTC工況綜合效率更優(yōu)；散熱性高，高溫時(shí)動(dòng)力性強(qiáng)；電磁噪音低，整車更靜謐；高效區(qū)進(jìn)一步拓寬，有利于電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的高度集成化。

　　領(lǐng)先價(jià)值6：無(wú)極電控 超強(qiáng)大腦

　　優(yōu)秀的電動(dòng)底盤、動(dòng)力電池、扁線電機(jī)，還需足夠強(qiáng)大的電控，進(jìn)而發(fā)揮出最佳實(shí)力。歷經(jīng)多年多代車型的升級(jí)革新，愷達(dá)EX6-64度版擁有全程RBS（三級(jí)能量回收）、定制BMS（電池管理系統(tǒng)）、第三VCU（整車控制器）等電控技術(shù)加持，超級(jí)大腦運(yùn)行更高效、更智能、更安全。特別是在充、放電過(guò)程中，系統(tǒng)能全時(shí)監(jiān)測(cè)電池組的物理參數(shù)，防止高充低放。智能UDS（遠(yuǎn)程智能診斷系統(tǒng)）可以對(duì)26大類84小項(xiàng)診斷分層，預(yù)見(jiàn)式車身故障識(shí)別，暢行無(wú)憂。

　　深耕新能源商用車行業(yè)14年，江淮1卡瞄準(zhǔn)用戶核心痛點(diǎn)，精心打造愷達(dá)EX6-64度版純電轎卡，六大領(lǐng)先價(jià)值賦能，助力新一代創(chuàng)富者安心出行，一路創(chuàng)富！未來(lái)，江淮1卡?愷達(dá)將不斷完善產(chǎn)品矩陣、提高產(chǎn)品實(shí)力，讓更多創(chuàng)富者像開(kāi)轎車去掙錢。