12月15日，上汽大通將舉行線上發(fā)布會(huì)，“新生代多功能跨界車(chē)”V70將正式亮相，同時(shí)，亮相發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)將為V70車(chē)主頒發(fā)超級(jí)車(chē)主榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，以及全球首批線下試乘試駕禮遇的專(zhuān)屬福利，更多福利現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布，值得期待。

　　就在前幾日，上汽大通MAXUS旗下新生代輕客V70首次“露真容”，個(gè)性而獨(dú)特的前臉、硬朗且流暢的車(chē)身、靈動(dòng)并富有年輕感的尾部，形成了比傳統(tǒng)輕客更時(shí)尚的“全新物種”V70，刷新輕客車(chē)型顏值新高度。同時(shí)，該車(chē)基于上汽大通MAXUS全新平臺(tái)架構(gòu)而打造，并擁有上汽大通MAXUS前瞻科技的賦能，而且還搭載AT變速箱，一款外觀年輕化、品質(zhì)乘用化、配置智能化的新生代輕客即將向用戶(hù)“駛來(lái)”，以顛覆者的姿態(tài)樹(shù)立新生代輕客行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)，引領(lǐng)輕客未來(lái)發(fā)展新趨勢(shì)。

　　在輕客領(lǐng)域深耕多年，上汽大通MAXUS堪稱(chēng)“中國(guó)輕客第一品牌”，已經(jīng)通過(guò)V90、V80、V80 PLUS“三劍客”陣營(yíng)深度覆蓋細(xì)分市場(chǎng)需求，讓定制旅游、物流、通勤乃至專(zhuān)業(yè)改裝的用戶(hù)都能找到心中所需，還為Z世代年輕用戶(hù)打造了Van life萬(wàn)維生活概念，讓“開(kāi)著一輛Van，去過(guò)自由的生活”從夢(mèng)想走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。此次更是基于用戶(hù)消費(fèi)升級(jí)的新需求，為用戶(hù)帶來(lái)基于全新平臺(tái)、全新設(shè)計(jì)、全新科技打造的新生代輕客V70，以更豐富的產(chǎn)品陣營(yíng)滿(mǎn)足更多樣化的用戶(hù)需求。據(jù)悉，V70新車(chē)將于12月15日正式首發(fā)亮相，屆時(shí)將為新生代用戶(hù)帶來(lái)專(zhuān)屬的輕客出行全新體驗(yàn)，上汽大通MAXUS也將以V70為始，不斷完善產(chǎn)品矩陣，以滿(mǎn)足更多消費(fèi)者的需求。

　　不久前，在上汽大通MAXUS為用戶(hù)打造的妙趣橫生的“VAN維奇妙夜”上，“猶抱琵琶半遮面”的V70便自帶萬(wàn)般懸念，吸引大量用戶(hù)的多重想象與關(guān)注。隨著此次新車(chē)“露真容”，更讓車(chē)迷直呼“超越期待”、“希望盡快上市”。

　　通過(guò)新車(chē)圖可以看出，在上汽大通MAXUS全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言之下，V70整體造型更加年輕、時(shí)尚、動(dòng)感，一改以往傳統(tǒng)輕客車(chē)型沉穩(wěn)、嚴(yán)肅的“刻板印象”，這也正是因?yàn)橛猩掀�大通MAXUS行業(yè)領(lǐng)先的C2B用戶(hù)共創(chuàng)定制模式優(yōu)勢(shì)的賦能，并有“Van life萬(wàn)維生活”理念的加持，讓V70能夠在同級(jí)產(chǎn)品中即刻脫穎而出，成為用戶(hù)目光的聚焦點(diǎn)。

　　前臉部分，最吸引人矚目的便是其猶如“萬(wàn)顆繁星散落、千朵繁花簇?fù)怼钡母駯旁O(shè)計(jì)。在傳統(tǒng)輕客普遍采用橫向長(zhǎng)條格柵設(shè)計(jì)的當(dāng)下，V70前格柵的設(shè)計(jì)語(yǔ)言更加富有朝氣，成為其獨(dú)特的、區(qū)別于行業(yè)其他車(chē)型的“身份牌”。同時(shí)，與中央鍍鉻飾條一體式連接的前大燈猶如“明亮的眼睛”，目光犀利且靈動(dòng)；隱藏在前臉底部的進(jìn)氣口配合黑色包圍結(jié)構(gòu)，讓整體設(shè)計(jì)更為協(xié)調(diào)，同時(shí)也提升了前臉的視覺(jué)高度，顯得更加活潑干練。

　　車(chē)身側(cè)面，V70更給人營(yíng)造一種專(zhuān)屬的“側(cè)顏殺”。區(qū)別于其他輕客車(chē)型的貫穿式矩形車(chē)窗，V70則使用了前低后高的階梯式錯(cuò)層車(chē)窗設(shè)計(jì)，車(chē)窗在隱藏式的C柱位置上揚(yáng)，面積逐漸收窄，整體給人以向前的俯沖感，同樣也抬高了車(chē)身側(cè)面的視覺(jué)高度，極具辨識(shí)度且運(yùn)動(dòng)氣息十足；后排還使用了側(cè)滑門(mén)結(jié)構(gòu)，再加上極具設(shè)計(jì)感的輪轂造型，不僅讓V70的級(jí)別定位直線拉高，也給用戶(hù)帶來(lái)了更尊享的新生代輕客出行體驗(yàn)。

　　而在尾部設(shè)計(jì)方面，V70同樣讓人一經(jīng)回眸，便怦然心動(dòng)。整體LED尾燈呈現(xiàn)立體環(huán)繞式的造型，兩側(cè)立柱式豎條燈組極具設(shè)計(jì)感，上部橫貫式的高位剎車(chē)燈也創(chuàng)意十足。方便乘客及物品上下車(chē)的對(duì)開(kāi)式后尾門(mén)結(jié)構(gòu)，搭配正中心的上汽大通MAXUS專(zhuān)屬LOGO，讓整車(chē)尾部視覺(jué)中心更集中；尾門(mén)上方黑色玻璃和下方大面積黑色護(hù)板包覆相互映襯，更讓尾部設(shè)計(jì)層次感十足，洋溢著一款為新生代打造的輕客車(chē)型的朝氣和活力。

　　值得一提的是，作為一款新生代輕客，V70在動(dòng)力方面還搭載了AT變速箱，應(yīng)用了多種智能科技配置，走在了行業(yè)的前列，既讓用戶(hù)輕松擁有一款搭載AT變速箱的輕客車(chē)型，也持續(xù)引領(lǐng)輕客行業(yè)向乘用化、年輕化的方向加速邁進(jìn)。同時(shí)，V70還搭載了2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里綜合油耗僅7.4L，在保證充沛動(dòng)力的同時(shí)，更堪稱(chēng)是同級(jí)產(chǎn)品中的“節(jié)油擔(dān)當(dāng)”，最大化為用戶(hù)的出行成本“減負(fù)”。

　　另外，在尺寸上，V70長(zhǎng)寬高分別為4998×2030×2035mm，軸距為3000mm，不僅讓整體造型更加硬朗，也保證了充裕的車(chē)內(nèi)空間，在承載能力上比同級(jí)產(chǎn)品更加出色，5/6/9三種座椅布局也能夠滿(mǎn)足商務(wù)出行需求。細(xì)節(jié)上，在C2B用戶(hù)共創(chuàng)定制模式的基因加持之下，V70還有多種軸距和頂高可選，另外可選裝電動(dòng)側(cè)踏步，后排車(chē)窗還可選裝推拉窗，讓不同需求的用戶(hù)可以各取所需。

　　一輛輕客，全場(chǎng)景享受！隨著堪稱(chēng)輕客“天花板”的上汽大通MAXUA V70的推出，將為新生代用戶(hù)出行帶來(lái)“更優(yōu)解”，也標(biāo)志著上汽大通MAXUS的輕客家族里，又新增一員領(lǐng)跑中高端輕客細(xì)分市場(chǎng)的“猛將”，以更高級(jí)別、更高定位的新生代輕客姿態(tài)，面向用戶(hù)走來(lái)，讓用戶(hù)多樣化的輕客生活更加出彩。并且以V70為全新起點(diǎn)，上汽大通MAXUS還將以更豐富的產(chǎn)品矩陣、更高品質(zhì)的全新車(chē)型，滿(mǎn)足更多消費(fèi)者的需求，成為車(chē)主選車(chē)的首選品牌。12月15日，V70又將以怎樣的姿態(tài)進(jìn)行首秀亮相？值得期待。