縱然降溫與沙塵在初春為出行帶來些許阻礙，然而3月18日開幕的房車露營展覽會卻以熱鬧的現場氛圍回應了當天陰雨和低溫。各房車企業紛紛帶著各自的新產品亮相，期待在疫情過去之后，幫助人們釋放那份按奈不住的出游愿望。

　　此次房車展現場熱鬧不僅源于民眾出游愿望的提升，另一方面源于房車生產企業提供的產品更加趨向專業化、系列化，為用戶提供了豐富、便捷的選擇。

　　房車底盤向專用化發展

　　房車露營展覽會現場，一位來自無錫的房車用戶表示，房車底盤更加轎車化，而且是國六產品。“我準備換車了，”這位用戶說，“新車外觀好看了，內飾高級了，順便就換國六的了。

　　此次房車展各企業帶來的專業化產品滿足用戶各樣需求。作為老牌房車生產企業，中天行在房車展現場推出進口依維柯房車底盤，是在進口New Daily底盤車的基礎上改進，在滿足高端房車改裝需求的同時，更注重終端用戶的細節體驗。

　　外觀方面，2021款進口依維柯房車專用底盤在保險杠、門側板、反光鏡、A柱等部位進行了亮化處理，前霧燈輪廓鍍鉻，豪華乘用車特征明顯。而在內飾方面，豪華公務艙的設計以駕乘者為核心，在觸感、聽覺、視覺三個方面的改進，側重于提升用車體驗，更貼近豪華轎車質感。”

　　除了中天行帶來的進口依維柯房車底盤，房車展現場來自南京依維柯的底盤產品依然占據主流。八成以上的展位有依維柯底盤產品，并且較大比例采用新款歐勝底盤。有房車改裝企業在接受經濟日報-中國商用汽車網記者采訪時表示，新款依維柯歐勝底盤為房車改裝創造了良好條件。“舉個簡單的例子，歐勝底盤預留了房車電瓶的位置，”一位房車銷售人員表示，“可以在改裝過程中將房車電瓶放在發動機艙里。”

　　房車產品愈加系列化

　　近幾年房車市場最有力的新勢力非上汽大通莫屬，在2020年10月23日，上汽大通品牌發布會暨房車之夜于江蘇溧陽舉行，上汽大通MAXUS旗下包括旅行家、生活家、探索家在內的十余款全系房車車型悉數亮相，以一次創新場景的沉浸式體驗展現其強大的產品矩陣及過硬的產品實力。

　　在此次房車展現場，上汽大通房車家族的生活家V90縱床以及旅行家V90 2021款上市。除此之外，基于G10底盤的升頂式露營車，以及拖掛房車產品悉數亮相，展示了上汽大通房車全產品線的實力。在房車展舉行的四天時間里，實現單站活動銷售116臺的成績。

　　經濟日報-中國商用汽車網記者在現場采訪了一位剛剛定購上汽大通房車的用戶，他表示選擇大通房車首先是基于產品外觀的轎車化體驗，另一方面也是看到大通房車產品型譜很多，考慮到今后更換和升級車輛，可以從長計議了。

　　除了依維柯和大通底盤之外，長城皮卡、躍進輕卡底盤的房車也有展出。躍進輕卡房車由于其“商用車感十足”的屬性，目前尚不被消費者接受。而長城基于皮卡乃至長城炮底盤的房車在現場展出很少，尚未形成市場關注度。

　　值得注意的是，在房車展現場名為“江鈴集團旅居車”的展臺吸引了眾多中老年觀眾的駐足，該展臺的房車涵蓋了江鈴福特生產的全順底盤，江鈴輕卡底盤以及皮卡度盤，同樣擁有多種產品供消費者選擇。

　　目前房車消費群體較大比例為剛剛退休的中老年人，這就要求房車企業在產品質量、安全可靠、售后服務方面需要有更高的標準，方便更多的消費者選擇房車。（經濟日報-中國商用汽車網 馬瀚明）