馬瑞利宣布推出一款全新的基于人工智能的發動機和車輛控制電子控制單元(ECU),該產品適用于從傳統到電動的各類賽車動力系統。這款名為VEC_480的解決方案順應了車載實時人工智能計算的發展趨勢,于11月13日至14日在德國科隆舉辦的專業賽車運動世界博覽會上展出。
這項突破性技術重新定義了傳統賽車控制單元(VCU)的標準,提供了前所未有的性能、效率、可靠性、計算能力和先進的連接性,以滿足行業日益增長的需求。與前代VCU相比,VEC_480解決方案在計算能力方面表現卓越:實時計算性能提升2.5倍,處理器間帶寬提升10倍,RAM內存帶寬得到顯著改善,從而在關鍵車輛操作的重復運算中實現更高的可靠性。
VCU是一種高性能控制單元,將多種功能整合于一體,包括發動機和底盤控制與執行、數據記錄、遙測和云端網關,以及車載網絡通信。
基于馬瑞利賽車運動部門在車輛控制解決方案領域的深厚專業知識,VEC_480專門設計用于管理實時(毫秒級)神經網絡算法的不斷增加的復雜性。這一目標通過采用先進的人工智能加速器(NPU)實現,其計算能力高達26 TOPS(每秒萬億次運算)。這一尖端技術為車輛內部網絡和發動機或車輛管理提供了更大的潛力。
設備內置強大的人工智能加速器,支持低延遲、高效率的實時人工智能推理,為神經虛擬傳感器、人工智能數據推理、實時視頻處理(賽道檢測、物體檢測等)、定位導航、性能分析、預測分析和語音識別等應用開辟了道路。該技術還兼容并支持主流人工智能框架,如TensorFlow、TensorFlow Lite、Keras、PyTorch和ONNX。
馬瑞利賽車運動部門在專業賽車運動世界博覽會的10.01展廳3064展位上,展示這一解決方案以及其他先進的解決方案。作為技術創新的推動者,馬瑞利賽車運動部門致力于開發賽車領域的創新技術和尖端解決方案。通過靈活、快速且優化的設計理念,不僅推進賽車技術的發展,更致力于將這些先進技術應用到乘用車領域。
(責任編輯:馬瀚明)