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交通部劉明君:四方面措施推進新能源城市公交車更新

2024年09月25日 09:15    來源: 中國經(jīng)濟網(wǎng)    

  9月24日,由中國電動汽車百人會主辦,中國電動汽車百人會商用車電動智能創(chuàng)新發(fā)展中心承辦的2024醇氫電動汽車發(fā)展論壇順利召開。

  本次論壇以“推廣醇氫電動汽車 加快新能源商用車發(fā)展”為主題,以兩場開放論壇的形式,邀請政府有關(guān)部門和汽車、能源、化工、交通、物流、礦產(chǎn)等領(lǐng)域的行業(yè)機構(gòu)和領(lǐng)先企業(yè)代表共聚一堂,圍繞醇氫電動汽車技術(shù)和醇氫電動汽車應(yīng)用等話題展開深入討論,為醇氫電動汽車的未來發(fā)展提供了方向,也為推動我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)進步貢獻了智慧和力量。

  交通運輸部運輸服務(wù)司車輛管理處處長劉明君在論壇現(xiàn)場介紹了有關(guān)公交車更新政策的有關(guān)情況。

  劉明君表示,城市公交是我國最早大規(guī)模推廣新能源汽車的一個重要領(lǐng)域,從2015年開始,交通部就會同財政部等相關(guān)部委,先后出臺了節(jié)能與新能源公交車運營補助資金、城市交通發(fā)展獎勵資金等系列財政補助政策,同時依托國家公交都市建設(shè),綠色出行創(chuàng)建、公共領(lǐng)域車輛的全面電動化,以及交通部每年開展的民生實事等相關(guān)工作,指導(dǎo)各地深入實施城市公共交通的發(fā)展戰(zhàn)略,實施推進新能源汽車在城市公交等領(lǐng)域的示范應(yīng)用。

  劉明君介紹到,今年以來交通部貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于大規(guī)模設(shè)備更新的重要決策部署,采取了一系列措施,推進新能源城市公共交通車輛的更新以及動力電池的更換工作,主要有四方面。

  首先是加強政策引導(dǎo)。交通部會同13個部門引發(fā)了《交通運輸大規(guī)模設(shè)備更新行動方案》,提出了城市公交車電動替代等七大行動,鼓勵有條件的地方,在保證城市公交正常運行的基礎(chǔ)上,因地制宜的制定新能源公交車進動力電池的更新計劃,積極推廣小型化新能源公交車輛。

  第二是加大資金支持。劉明君介紹到,交通部會同財政部印發(fā)了《新能源城市公交車及動力電池更新補貼實施細則》,部署各地利用超長期特別國債資金,對車齡8年及以上的新能源城市公交車和動力電池設(shè)備的更新予以定額補貼,對于更新車輛的每輛車大概可以拿到8萬元的補貼資金。

  第三是加強技術(shù)指導(dǎo)。劉明君透露,在工信部、公安部、商務(wù)部等八部門的共同努力下,

  交通部就做好老舊新能源城市公交車輛安全有序更換動力電池發(fā)布公告,要求新能源城市公交車輛動力電池的更換工作應(yīng)該在確保整車安全的情況下實施,誰主張誰負責(zé)、誰更換誰負責(zé)的原則,明確了動力電池更換的性能,以及更換動力電池整車的性能應(yīng)該要滿足強制性的國家標準的要求,就更換產(chǎn)生的廢舊動力電池的回收利用也做出了明確的要求,這個政策的實施解決了城市公交領(lǐng)域電池壞了或者老舊了也無法換的難題。

  “這個政策的實施打消了所有公交企業(yè)在更換動力電池方面的顧慮,”劉明君說,“同時包括后續(xù)如果因為更換動力電池而發(fā)生了交通事故,也不會因為你換了電池導(dǎo)致對你進行追責(zé)。”

  第四是強化安全管理。劉明君表示,交通部發(fā)布了《道路運輸企業(yè)和城市客運企業(yè)安全生產(chǎn)重大事故隱患判定標準(試行)》,將新能源城市公共汽電車的動力電池超過質(zhì)保期未按規(guī)定及時更換人員技術(shù)使用的情況,判定為重大的事故隱患。“做這個判定的初衷就是因為城市公交這些年運營情況比較艱難,希望通過把它列入到重大事故隱患,”劉明君說,“可以讓他有正當(dāng)理由向政府財政申請一定補貼資金來支持他做這個事情。”消除潛在的危險因素,降低重大事故風(fēng)險,為老百姓提供更加安全可靠的出行環(huán)境。

  隨后,劉明君通過一組數(shù)據(jù)介紹了在各方的努力下,新能源城市公交車的發(fā)展取得的成效。截至2023年底,全國城市公交汽電車的運行線路大約是8萬條,線路長度是173.4萬公里,公交專用道突破了2萬公里,運營車輛68.2萬輛,其中新能源城市公交數(shù)量達到55.4萬輛,相比2014年的3.7萬輛增長了15倍,在全國城市公交車里新能源車輛達到了占比81.2%,這是相當(dāng)高的水平。目前城市公交運營服務(wù)的乘客超過了1億人次。

  劉明君最后表示,推進交通運輸?shù)木G色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要匯聚政府、企業(yè)、協(xié)會、學(xué)會社會各界的力量,群策群力,共商共治。下一步,交通運輸部運輸服務(wù)司將繼續(xù)深入推進城市公共交通優(yōu)先發(fā)展,構(gòu)建完善綠色出行服務(wù)體系,持續(xù)在城市公交等領(lǐng)域推廣應(yīng)用新能源汽車,加快形成綠色低碳的交通運輸方式。


(責(zé)任編輯:馬瀚明)

  – 交通新聞