在线观看黄网站免费视频,亚洲av高清dvd专区,免费观看喷潮高潮好爽视频,国产大全韩国亚洲一区二区三区

·王俠:轉軌高質量發展,中國汽車產業“向新、向上”    ·中國重汽汕德卡:跨境運輸最強引擎    ·上汽大通三電齊發 大拿M1、2025款新途EV70、新途EV90上市    ·加速崛起、向上突圍,自主品牌重塑市場格局    ·醇氫電動汽車駛向臺前 預計年產業價值將超百億元    ·吳松泉:多國競相布局飛行汽車,政策支持是關鍵    ·全國公路氣象預報(9月29日20時至30日20時)    ·鷹杰匯成立 解放鷹途上市兩周年產品、服務雙升級    ·卡友叫它NG界的“顯眼包”解放J7 6SX1牽引車實力領航    ·6.98萬元起售 五菱宏光純電版正式上市    ·中國重汽汕德卡智慧舒適安全座艙 為卡友貼身打造舒適駕乘體驗    ·加速綠色進程 推廣美食文化 米其林持續構建品牌多元化    ·時代汽車發布全新戰略 構建生態共同體    ·全新智慧重卡歐曼銀河9 重新定義智能重卡新標準    ·縱擎沙海 越野越行!依維柯4×4即將亮相阿拉善英雄會!    ·“追趕”→“領跑”,中國汽車產業從量變到質變    ·全國公路氣象預報(9月28日20時至29日20時)    ·國內首家,綠氫燃料卡車在華晨寶馬投入使用    ·極限環境見證性能 安凱N8圓滿通關火焰山    ·刷新純電重卡續航新高度 宇通600度純電牽引車上市   
當前位置   首頁 > 滾動新聞 > 正文
中經搜索

為新產品賦能 “解放J7創領技術平臺”發布

2024年07月19日 13:57    來源: 中國商用汽車網    

  中國商用汽車網訊 7月16日,在長春一汽解放J7智能工廠里,一輛解放卡車“J7創領版”緩緩駛出生產線,這代表我國自主研發的第900萬輛解放卡車出車。與此同時,這也是中國一汽的第6000萬輛汽車出車。活動現場,中國一汽正式發布“解放J7創領技術平臺”,據悉,該技術平臺是一汽解放面向高效干線物流運輸場景,圍繞用戶核心需求,以“四化一高”技術貨架為源,以自主創新為本,歷時三年時間精心打造。

  

  據中國一汽黨委常委、副總經理吳碧磊介紹,“解放J7創領技術平臺”為即將上市的解放J7創領版重卡量身打造,具有極致節能、極致安全、極致可靠、極致體驗等五大特性。

  

  中國一汽黨委常委、副總經理吳碧磊介紹“解放J7創領技術平臺”

  首先是極致節能特性

  該平臺聚焦動力域協控、整車預見性控制、整車超低阻力等三大節能方向,突破了16項核心技術,整車節能14%,百公里節油4升、節氣3公斤,達到世界一流水平,每年最高可為用戶節省10萬元!

  在動力域協控方面,以解放全新換代的機箱橋總成為基礎,發揮軟硬件自主研發的優勢,突破高效區尋優、高動態瞬時響應等核心技術,解決山區、高原等場景節能與動力之間相互平衡的難題,在三千米高原保持動力不衰減。

  在整車預見性控制方面,突破了場景適應性的局限,開發了車速尋優、擋位規劃等核心算法,實現全地域整車精準控制,不挑司機,不挑工況。

  在整車超低阻力方面,聚焦低風阻、低滾阻、低內阻,首創重卡數字化虛擬風洞仿真手段。突破了低風壓車身表面、主動空擋滑行等核心技術,實現整車的行駛阻力行業最低。

  其次是極致安全特性:

  面向用戶長途駕駛對高安全性的需求,該平臺聚焦系統安全可靠、功能舒適友好,打造智能輔助駕駛技術平臺。同時在全球商用車首發了L2級智駕系統,經過累計2000萬公里 用戶真實場景的驗證,實現國內首個商用車量產標配。

  在系統安全可靠方面,攻克了掛車慣性大、易“蛇形折疊”等技術難點。行業首創多維場景自適應控制算法,在大曲率彎道、強橫風干擾等復雜場景下能夠精準居中行駛。

  在功能舒適友好方面,自主掌握線控底盤、L2級智駕系統 軟硬件技術。通過海量數據虛擬仿真和持續迭代,確保功能安全零缺陷。駕駛員只需把手輕搭在方向盤上,即可實現單車道全速自適應巡航,解決長途駕駛疲勞問題,單駕運輸里程提升30%。

  第三是極致可靠特性:

  面向用戶 高出勤、高保值 的核心訴求,我們打造了“極致可靠”的技術支撐體系,保障核心的關鍵總成 B10壽命200萬公里。

  在產品開發領域,依托積淀30多年的FMA可靠性正向開發體系,積累了覆蓋95%用戶場景的全系列載荷譜;建立了基于多目標、多變量的整車可靠性模型;突破了虛擬可靠性預測 等核心技術;形成國際先進的開發和驗證標準100余項。通過近千萬公里全場景嚴苛驗證,整車可靠性達到世界一流水平。

  在生產制造領域,突破了智能物料配送、智能在線檢測與標定、輪胎自動裝配等先進制造技術;全過程普及伺服焊接、智能擰緊等質控手段;實現關鍵工序過程能力指數大于1.67、關鍵質量數據100%在線 可追溯、關鍵扭矩合格率100%,有效保證整車產品的一致性和穩定性。

  第四是極致體驗特性:

  面向用戶年輕化、個性化需求,該平臺圍繞健康駕艙、數字駕艙,突破了8項核心技術,為用戶提供綠色環保的駕乘環境和多模交互的靈動體驗。

  健康駕艙,斬獲了商用車首個5A級健康座艙權威認證。行業首創活性炭顆粒吸附與甲醛催化分解復合7層過濾技術,保證室內空氣清新;首發抗菌抑菌技術,所有內飾面料 可直接接觸皮膚;首發應用竹纖維環保材料,為用戶提供居家級健康環境;國內首創涉電元器件電磁防護仿真技術;開發高性能隔音降噪聲學包技術,優于A類標準5分貝以上通過認證。

  數字駕艙,為用戶打造場景化交互體驗。在商用車上,首次應用數字鑰匙控車技術,可預置舒適駕乘環境;首次應用實時節能駕駛評價及三級疲勞提醒技術;另外,還開發了 多模態交互技術,涵蓋75項常用功能。創新打造貨源顯示、專用導航、賬單管理等功能,為用戶提供貼身的貨運管家服務。

  第五是極致服務特性:

  面向用戶“省時、掙錢”的服務需求,打造數智化“極致服務”技術平臺,以解放智慧云腦為核心,以200萬輛解放卡車車聯網數據為基礎,圍繞用、管、修3大場景,突破9項核心技術,用戶年收益可增加3萬元。

  用車場景,行業首創精準車貨智能匹配技術,拓展找貨、援助、補能等生態服務。

  管車場景,突破安全風險識別、智能調度 等算法,解決車隊經營、運營一體化的難題。

  修車場景,迭代故障預診斷、全車OTA 數據快速升級技術,避免無效進站、 減少故障停運,降低修車成本,單次維修平均省時20分鐘。

  “解放J7創領技術平臺”的發布標志著中國一汽向“掌控關鍵核心技術、樹立民族汽車品牌、打造世界一流企業”邁出了更加堅實的一步。據了解,解放“J7創領技術平臺”賦能打造的“J7創領版”高端重卡即將上市,后續還將持續賦能解放系列燃電高端重卡產品并實現產業化落地。


(責任編輯:龔磊)

  – 行業資訊

  – 交通新聞