2月21日，主題為“聚智鼎新 馭勢篤行 踔厲奮發 誓領新程”的解放2023年商務年會在成都舉行。在當日的媒體交流環節，一汽解放總經理兼本部中重型車產品線總經理吳碧磊就解放新一年經營發展中發揮產品組合優勢，突出差異化競爭力以及國六時代強化新業態布局等問題進行了解答。

　　本次年會上，吳碧磊分享了對今年商用車市場整體形勢的判斷。他認為2023年，隨著國家擴大內需、促進消費、優化投資等政策陸續落地，經濟運行整體向好。專業機構研判，全年GDP增速將恢復至5%左右，市場需求有望迎來恢復性增長。

　　同時，吳碧磊認為中重卡市場仍處于“存量競爭”階段的形勢沒有變，且隨著國內優商持續發力、國際友商加速進入，市場競爭會持續加劇。站在2023年新起點，解放全體系已做好了充分的戰斗準備。

　　圍繞品牌構架，塑造產品競爭力

　　對于解放發揮產品組合優勢，突出差異化競爭力的情況。吳碧磊表示，產品組合是產品力最重要的一環，新一年，一汽解放將以品牌為統領，發揮解放重、中、輕、客、特種裝備及自主總成等完整產品組合優勢，以高中低產品組合，打造最牛差異化競爭力。

　　他進一步指出，解放的品牌架構是分層級的。以產品品牌為例，解放中重型車可以分為四個子品牌：分別是創領型、領航型、精英型、經典型。四個子品牌有其各自對應的戰略。

　　當中，第一梯隊創領型代表車型是解放J7和鷹途雙高端產品，它們的配置性能、品質、用戶體驗這類重要指標都要趕超世界一流水平；第二梯隊領航型代表車型是J6V、JH6平地板、J6F等主打產品，追求全生命周期成本（TCO）和舒適性指標在國內絕對領先；第三梯隊是精英型，代表車型是J6V、JH6的凸地板，是公司保障收益的產品；第四梯隊是經典型，主銷J6P、虎V等，以質量可靠、經濟實惠，實現超高性價比，屬于解放的“護城河”產品。由此，實現解放“高中低”產品組合，滿足不同細分市場及客戶需求。

　　吳碧磊補充道，在此基礎上解放還提供柴油、NG、純電、燃電等多種能源型式產品組合，向用戶提供南方款、北方款、山區款等多種選裝包，同時支持車輛的專屬定制。總之，2023年將是解放推出新產品最多的一年，前三年的儲備新車型都將在今年集中釋放。解放會以最適合用戶的車輛解決方案，做最牛的差異化競爭力。

　　借新業態轉型機遇，為客戶創造價值

　　對于國六時代解放搶抓行業轉型升級機遇，強化新業態布局的情況。吳碧磊介紹到，一汽解放以成為“中國第一 世界一流”的智慧交通運輸解決方案提供者為轉型目標，過去幾年，我們不斷創新體制機制，在行業率先實施新業態布局。

　　早在2018年，一汽解放發布以“綠色、開放、創新、共享”為核心價值觀的生態品牌——哥倫布；2019年，在廈門召開的第一屆生態合作伙伴大會上，一汽解放又正式發布以“共創、共享、共贏”為核心理念的《哥倫布智慧物流開放計劃》；目前，一汽解放正聯手150多家行業TOP生態合作伙伴，圍繞智能、網聯及生態、新能源等領域持續強化新業態布局。

　　為了支撐哥倫布智慧物流開放計劃的落地，近幾年，解放成立了4家新業態公司：如2019年，在蘇州成立了智能車公司——摯途科技。業務是做L1到L4自動駕駛，核心是要把自動駕駛技術掌控在自己手中。且聯合榮慶物流、德坤物流等行業頭部物流公司實現L3物流場景示范運營。

　　2020年，解放在南京成立了車聯網公司——魚快創領。主要打造智能駕駛“艙”，實現智慧運輸場景互聯，為用戶提供智能車載生態服務，現在，解放已形成百萬級車聯網用戶規模。

　　同年，在天津，解放成立了后市場服務公司——賦界科技。通過打造“選購用管修換”的TCO全生命周期服務，及一站為用戶提供全新的數字和信息化專屬服務解決方案。

　　2022年8月，在河北正定，一汽解放與寧德時代攜手成立新能源合資公司——解放時代。圍繞新能源商用車全生命周期運營，為客戶提供系統解決方案，打造新型產業生態，加速公司轉型升級。

　　吳碧磊強調，抓住新業態轉型升級的機會至關重要，企業要依據細分市場具體的場景來做商業模式設計和創新，這也是解放轉型的關鍵。在這一過程中，廠家要根據客戶的核心訴求、需求痛點，找到自己差異化競爭力。同時，重要的是給客戶創造價值，以上這四家公司都做到了結合數智化為用戶創造價值。

　　一汽解放是我國成立最早的商用車企業，有著近70年的發展和歷史積淀，長久以來，憑借企業深厚的技術積累、完善的產品布局，實現解放在行業的領先發展。2023年，一汽解放將持續深化哥倫布智慧物流開放計劃落地，無論是從產品端、還是技術端、平臺端、保有客戶等方面都要做好布局，為解放持續領航打下堅實基礎。